又一家瞄准机器人租赁生意的平台出现了。
1月15日，于“全球租赁机器人生态联盟峰会暨万机易租发布会”上，万机易租机器人租赁生态平台对外发布了，该平台宣称要对标滴滴打车的共享经济模式，去打破机器人“重资产采购、高门槛使用”的行业痛点，还要打通供给端（包含机器人厂商、代理商、闲置设备持有者）与需求端（涵盖商业演出、社会服务、养老机构、家庭、学校等）的交易壁垒。
也正是在同一天，智元旗下新成立还尚且不满一个月的租赁平台叫作“擎天租”，它对外宣称已经在近期完成了一笔种子轮融资。这一轮融资是由高瓴创投也就是GL Ventures来领投的，复星创富、慕华科创、大丰基金以及张江集团旗下的具身智能公司都一起参与到投资当中来了。
“不担忧与擎天租出现抢单情况对租赁业务造成影响，我们秉持着资源开放的态度，期待能达成渠道合作。”万机易租联合创始人兼CEO蔡毅在当日接受澎湃科技（www.thepaper.cn）采访时表示，当前后台针对租机器人的需求呈现旺盛态势，“买”机器人不一定是最佳解决方案，“租”或许是多数使用者的现实抉择。在后期，也期望能凭借以租促售的方式，在该租赁平台逐步出售机器人本体。
已知悉，万机易租的主要股东涵盖德马科技集团（688360）的创始人卓序，捞王餐饮集团的创始人李裕成，达诺尔（833189）的创始人张文巨，梓榆树资本的合伙人董玮亮，弘瑞资本的创始人郑兆伦，老鹰基金的合伙人樊优先等 。
租金仅为购买价的三分之一
万机易租联合创始人、德马科技董事长卓序讲，根据Omdia报告里的数据，2035年具身智能在全球的规模有突破４００００亿美元的希望，年复合增长率能达到85%。当下，全球“机器人+”正往千行百业渗透，应用需求呈现出爆发式增长，然而阶段性的技术特点表明购买不是最佳途径，“当前的技术能用但不够成熟，还不适宜一次性购买。”。
万机易租的平台运营架构 来源：万机易租提供
卓序觉得，在机器人落地应用这个环节当中，存在着三个主要困扰现实运行的难题病症：有百分之九十二的仿生机器人，存在着结构设计方面的缺损瑕疵，并且故障发生的风险程度相当之高；其适配所需要的时间周期，平均下来大致为三个月，而且还需要配备专业的维护工作人员；每一台机器人进行采购时，所需要花费的资金在十万至五十万美元之间，整个生命周期所产生的成本，超出了最初投入资金的一点五倍。
“租赁乃是最佳应用方式。”卓序表明，租赁模式成本低廉，租金仅仅是购买的三分之一，并且能够灵活适配，固定机型，按需选机，随时迭代，租赁精准匹配技术阶段以及应用需求，是当下最佳选择。
同一次性购买相比较而言，机器人租赁所关联的链路更为繁杂，厂商有着自身的痛点问题，服务商存在自身的痛点问题而且企业用户也有自身的痛点问题。
万机易租CEO蔡毅，在接受澎湃科技采访时表明，相较于机器人厂商端，机器人出货较为不难，然而交付、运维以及场景适配却繁重，售后拖累盈利效率；在服务商端，尽管克服或解决了有人、有设备以及有能力的问题，可是又忧虑订单不是很稳、资金承受压力、融资渠道较窄；对于企业客户而言，进而存在不会挑选型号、不会进行部署、害怕故障缺乏保障、不敢轻易去尝试的难题。
于蔡毅而言，这表明租赁平台得承担更多的撮合能力，以及更多的标准化能力，还有更多的履约能力。他把万机易租认定为“机器人使用权”的全球范围交易平台，“恰似Uber Technologies重塑了出行，Airbnb重塑了住宿，我们把零散的机器人服务商以及企业个人客户凑到一块儿，借助标准化在线下单加上履约保障来达成交易的平台。”。
不缺租赁订单，机器人产能是瓶颈
蔡毅觉得，就当下所示意的租赁市场的结构情形而言，主要存在着三类模式，其一乃是厂商直租，也就是直接凭借厂商予以租赁，其二为涵盖清扫服务等细分行业范畴的长期租赁的垂直场景租赁，其三是那种能够覆盖更多机器人类型以及更多应用场景的多品类平台型租赁 。
蔡毅持有这样的看法，即平台型模式能够承载更多的“服务属性” ，他举例说道，在我们的小程序里是依照场景来进行分类的 ，其中包含年会场景 、体育竞技场景以及学校场景 ，他还指出年会场景在当前阶段需求十分旺盛 ，比如说单场年会或许会配备四五台宇树 ，再加上几个机器狗 ，如此一来整体订单的价值将会更高 。
蔡毅表示，平台当下的订单并非短缺，而是机器人的产能存在着瓶颈，“存在有单子但没办法交付的情况，这是个问题，因而我们会跟主要的厂商去建立协议，对产能分配进行预估。”在他的认知当中，租赁也有可能会成为后续人形机器人本体销售的入口，“前期租赁属于引流的方式，伴随供应链变得完备、成本有所下降，未来3到5年或许会进入C端个人消费者市场。”。
那入驻了万机易租的人形机器人公司里，有个加速进化销售经理纪鹏讲，在现阶段，最成熟的租赁需求是源于商业表演的。“当前，商业表演所涉及的机器人租赁价格是处于数千元每台的情况，在节假日的时候，这个价格或许会出现波动。”。
纪鹏持有这样的看法，在他看来，2026年的时候租赁价格有希望朝着进一步降低的趋势发展，他还说道，“伴随竞争伙伴数量变得越来越多，市场就会展开充分的竞争，进而价格会回归到平均值。”另外，他觉得，这将会产生两个呈现出积极态势的效果，其一在于能够降低行业成本，借此让更多的参与者融入到生态当中 ，其二在于能够促使更多的机器人走进公众视野，以此提高公众对其的认知程度以及接受程度。
纪鹏着重指出，租赁生态针对供应端的反哺也是清晰明了的，其一表现为产品销量的直接提升，其二是会获取到更多的生态合作伙伴，他称定位机器人本体，如同安卓系统那般，需要更多伙伴去开发APP并形成生态 。
在他看来，竞争加剧是客观趋势，但“行业增量会更多”。
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